Freza de zapada GeoTech STP971 WEBS este un produs potrivit pentru lucrul intens, datorita motorului puternic Briggs & Stratton de 250 cmc, si poate functiona pe zone de dimensiuni medii, chiar si in conditii dificile unde aderenta la sol este foarte importanta. Rotile tractor cu care este echipat plugul de zapada ii confera o aderenta mare pe sol si capacitate de tractiune.
Pornirea electrica a frezei de zapada Geo Tech STP971 WEBS este posibila prin linia electrica casnica, permitand pornirea masinii chiar si la temperaturi foarte scazute.
Motocultorul frontal mare, cu o deschidere de nu mai putin de 71 x 51 cm, este de tip profesional cu spirala din otel cu profil optimizat si margine zimtata. Acest motocultor toarna zapada si o descarca la multi metri distanta prin cosul de descarcare, care poate fi orientat si reglat folosind comenzile adecvate. Accesoriile si caracteristicile masinii de zapada Geo Tech STP971 WEBS vin cu:
• manere incalzite electronic
• far de iluminat cu led
• Cutie de viteze mecanica 6+2 trepte
• deflector superior
• bare de zapada
• cupa pentru desfundare
Motor Briggs & Stratton Snow Series 1450 - 306cc
Motorul Briggs & Stratton din seria 1450 Snow este un motor special conceput si construit pentru a functiona la temperaturi aspre de iarna. Motorul este echipat cu un demaror electric care poate fi conectat direct la linia de curent.
Motorul este iernat, adica echipat cu un strat special pentru a proteja zonele cele mai susceptibile la frig si pentru a izola motorul de scaderi bruste si bruste de temperatura. Cu aceasta solutie, motorul functioneaza cel mai bine cu temperaturile scazute de utilizare a frezei de zapada.
Monocilindric 4 timpi - OHV
Capacitate 306 cmc
Pornire Electric/Manual
Motoarele iernite precum acesta nu au filtru de aer deoarece lucreaza la temperaturi scazute si cu zapada, acesta din urma ar putea crea umiditate care ar ingheta, stricand filtrul si creand probleme de functionare a masinii.
Putere nominala: 9,0 CP
Compartimentul taietorului are 71 cm latime si 51 cm inaltime.
Cutitorul furnizat cu freza de zapada este de tip profesional cu spirala de otel cu profil optimizat si muchia zimtata.
Aceasta conformatie speciala il face potrivit pentru zdrobirea chiar si a celei mai dure zapada.
Suruburile de forfecare protejeaza integritatea reductorului de viteza. Ele sunt de fapt special concepute pentru a ceda atunci cand lama se blocheaza de o piatra sau un obstacol.
Sistem in doua etape
Zapada este introdusa eficient in masina prin taietor, dupa care este suflata in cos de un ventilator centrifugal intern de mare viteza, inclusiv bare de armare.
Cutie de viteze unghiulara din aluminiu cu angrenaje interne din otel intr-o baie de grasime.
Glisiere laterale reglabile din plastic
Acestea permit acestei freze de zapada sa lucreze pe toate tipurile de teren, de la cele mai netede pana la cele care nu sunt perfect plane (prin ridicarea inaltimii de lucru cu ajutorul patinelor). Poate functiona si pe suprafete cu shiaia.
Constructia din plastic va permite sa lucrati chiar si pe anumite terenuri fara a le zgaria.
